16番 古典無蓋車 ワールド工芸

組立キット 2輌セット

■明治時代の典型的な工事列車用無蓋車です。現在の東北本線や高崎線、常磐線などを建設した日本初の私鉄、日本鉄道が使用した6t積み無蓋車をプロトタイプとしております。2軸台車はシュー式、ブレーキは側ブレーキのみで空気管は無し。リンク式連結器のため、バッファーが装備されています。
キットは既発売16番無蓋車と同様な構造を持ち、台車は3点支持方式として走行安定を図っております。既発売ナスミスウィルソン1100形とともにぜひどうぞ。
※車輪、カプラー、インレタは別途お求めください。

※写真は試作品です。機関車は付属しません。
本製品は組立キットです。
ハンダ付けによる組立と塗装仕上げが必要です。



バッファ付き 塗装済完成品

■明治時代の典型的な工事列車用無蓋車です。2軸台車はシュー式、ブレーキは側ブレーキのみで空気管は無し。
ナスミスウィルソン1100などの古典機に似合うバッファ付きのオリジナルのスタイルとなります。
※インレタが付属します。

※写真は試作品です。
本製品は塗装済完成品です。



バッファ無し 塗装済完成品

■明治時代の典型的な工事列車用無蓋車です。2軸台車はシュー式、ブレーキは側ブレーキのみで空気管は無し。
地方私鉄にも多数存在したバッファ無しの姿をリリースします。
※インレタが付属します。

※写真は試作品です。
本製品は塗装済完成品です。